Playas de Huelva

La bandera azul ondeará este verano en 70 playas andaluzas, 22 más que el año pasado, lo que convierte a Andalucía en la región que más mejora en el número de distintivos, concedidos por la Asociación de Educación Ambiental y del Consumidor (Adeac), después de los trece que perdió el año pasado. En total, serán 119 kilómetros de playas las que tendrán bandera azul en la comunidad este año.

Por provincias, todas aumentan los distintivos que tenían el año pasado; Málaga tendrá 23 banderas, seis más que el año pasado; Cádiz, con 21, sube otras seis; y Almería alcanza las 14, cuatro mas que en 2008. Por su parte, diez playas de Huelva tendrán bandera azul, cinco más que el año anterior y Granada, con dos, también aumenta en una.

En Málaga ondeará bandera azul en Los Boliches-Las Gaviotas, Torreblanca, Carvajal, Santa Amalia, El Castillo-Ejido, Fuengirola, San Francisco, en el municipio de Fuengirola; en Torrecilla y Burriana, de Nerja; en Malapesquera y Arroyo de la Miel de Benalmádena; en Algarrobo Costa; en la playa de Ferrara en Torrox; en Misericordia de Málaga capital; en La Cala de Mijas; en Cabo Pino, Venus-Bajadilla, Casablanca y Guadalmina-San Pedro de Marbella; en El Padrón, El Cristo y La Rada, de Estepona y en la playa de Sabinillas, del municipio de Manilva.

En Cádiz, tendrán este distintivo las playas de Sobrevela, de la Línea de la Concepción; La Alcaidesa, de la Línea-San Roque; Torreguadiaro y Cala Sardina, de San Roque; Getares de Algeciras; Los Lances Sur-Chica, de Tarifa; Los Bateles y Roche, de Conil; La Barrosa y Sancti Petri, de Chiclana; Poniente, La Caleta y La Victoria de Cádiz; Camposoto-El Castillo, de San Fernando; Valdelagrana, La Puntilla, Fuentebravía y La Muralla, del Puerto de Santa María; Puntalillo y La Costilla, de Rota; y Camarón-La Laguna, de Chipiona.

Matalascañas (Torrelahiguera), de Almonte; Levante de Moguer; Punta Umbría, Levante y El Portil, de Punta umbría; Punta del Moral de Ayamonte, Playa Central y La Gaviota de Isla Cristina; Islantilla de Isla Cristina-Lepe y La Antilla de Lepe, son las playas de la provincia de Huelva que tendrán bandera azul este verano.

Por su parte, en Almería, están Marina de la Torre, Venta del Bancal y Piedra Villazar de Mojácar; San José y Agua Amarga de Níjar; Aguadulce, Romanilla, La Bajadilla y Urbanización Roquetas, de Roquetas; Levante-Almerimar, Poniente-Almerimar y Balerma, de El Ejido y San Nicolás y Censo, de Adra; y en la provincia de Granada las de Calahonda y Torrenueva en el municipio de Motril.

PUERTOS DEPORTIVOS

Por otro lado, trece puertos deportivos andaluces han obtenido esta distinción para 2009, dos más que el año pasado. En Granada, recibe la distinción el puerto deportivo Punta de la Mona-Marina Este, de Almuñécar; y en Málaga, los de Caleta de Vélez, en Vélez Málaga; Marina La Bajadilla (Marbella), Puerto de Estepona y Puerto de la Duquesa (Manilva).

También tendrán bandera azul los gaditanos de Sancti Petri (Chiclana), Chipiona y Rota; los onubenses de Mazagón (Palos de la Frontera), Isla Cristina, Marina Isla Canela y Ayamonte; el puerto de Roquetas de Mar, en Almería.

En el conjunto de España este año se han ganado un total de 44 banderas (38 de playas y 6 de puertos), hasta un total de 571, siendo Murcia la comunidad más castigada, ya que dispondrá de un total de siete banderas menos que el año pasado.

SITUACIÓN “POSITIVA”

El presidente de Adeac, José Sánchez, aseguró durante la presentación de los distintivos que la situación de las playas andaluzas es “positiva” y confió en que en los próximos años los arenales de la región puedan obtener aún más banderas.

Según la asociación, en el incremento de estos distintivos en las playas de la región, “seguramente” ha influido la celebración en Almonte (Huelva), a finales del año pasado, del Congreso Internacional ‘Más allá del XX Aniversario de Bandera Azul’, en el que participaron casi 200 políticos y técnicos de municipios españoles con playas con bandera azul.

Del mismo modo, destacan la celebración de las Jornadas Técnicas de Asesoramiento Bandera Azul, organizadas por Adeac, en colaboración con la Junta de Andalucía, en Cádiz, Estepona y Roquetas de Mar. La organización indica que dado su “éxito”, con un centenar de participantes del litoral andaluz, se plantea repetir la experiencia en otras Comunidades Autónomas.

Fuente: que.es

Magnificas playas y mucho más.

Playas de la provincia de Huelva:
Huelva
El Rompido
Cartaya
Isla Cristina-Islantilla
Islantilla
La Antilla
Lepe
Matalascañas
Mazagón
Punta Umbría
El Rompido
Isla Canela

La ciudad de Huelva es un municipio español capital de la provincia homónima situado en la comunidad autónoma de Andalucía. Se encuentra localizada en la denominada “Tierra llana”, en la confluencia de los ríos Tinto y Odiel, perteneciendo a la “Cuenca del Guadiana”. Es capital de provincia desde 1833 con rango de ciudad desde 1876.

La ciudad ha sido punto de encuentro de diferentes culturas y civilizaciones. En 2006, en una zona próxima al colegio Seminario, se encontraron restos datados entre el 3000 y el 2500 a. C., muy anteriores a Tartessos. El hallazgo de dos depósitos cilíndricos con alrededor de unas treinta piezas de deidades prehistóricas, la mayor conocida hasta el momento, situarían en la capital onubense “el poblamiento continuado más antiguo de la Península Ibérica”. Pese a todo, los historiadores coinciden en señalar el año 1000 a. C. como el de la fundación del núcleo urbano por parte de los fenicios con el nombre de Onoba, en la parte baja de la actual ciudad y situada a extramuros de un enclave tartesio que ocupaba la actual parte alta.

En el siglo XIX, con la compra de las minas de cobre del norte de la provincia se produce un impactante proceso de industrialización y crecimiento en la ciudad que asume un importante crecimiento poblacional e industrial. Nuevamente, desde el siglo XX la ciudad está también ligada económicamente a la industria química. Por tanto cuenta con un amplio Polo Industrial de Desarrollo (industrias químicas, refinería de petróleo, metalurgia del cobre, celulosa y centrales térmicas) que, según unas opiniones ha favorecido el desarrollo económico de la ciudad y según otras es un ejemplo del deterioro medioambiental provocado por la concentración de esas mismas industrias. El sector terciario y al sector pesquero son también considerablemente importantes en la ciudad. Por su situación atlántica -en el Golfo de Cádiz-, posee una importante flota pesquera y una de las mayores flotas congeladoras del país.

Al ser capital de provincia acoge a su vez los principales servicios públicos de la zona tanto provinciales, autonómicos como estatales. Por su vinculación al descubrimiento de América también posee un importante sentimiento americanista con lazos periódicos con entidades iberoamericanas.

Puerto de Huelva

Cocheras del Puerto.
Vista parcial del Muelle interior.En la actualidad el Puerto de Huelva se sitúa como uno de los puertos españoles de mayor actividad, competitividad y crecimiento sobre todo por su situación estratégica para el comercio con África. Se divide en dos sectores: el puerto interior (en la ciudad) y el puerto exterior (el principal y de carácter provincial

Puerto Interior (compuesto por un muelle). Construido en 1972, el denominado Muelle de Levante, sustituyó a unas instalaciones portuarias de inferior calidad construidas entre 1900 y 1910. Es el muelle de la ciudad que menor tráfico marítimo tiene pero, al ser el más céntrico y situarse en el núcleo urbano, es considerado como el auténtico puerto de la ciudad. Tiene como principal tráfico la pesca y el movimiento de mercancías limpias, como la pasta de papel, los ánodos y cátodos de cobre y los tripolifosfatos. Destaca en él una pequeña zona acotada en la que se encuentra el denominado Muelle o Glorieta de las Canoas y que enlaza Huelva con la localidad de Punta Umbría en verano por medio de un barco turístico. También son interesantes las cocheras de locomotoras, reducto del paso de las empresas inglesas por la ciudad. Asimismo es necesario destacar en el complejo del puerto los Astilleros de Huelva, en la zona de la entrada a la ciudad por el antiguo puente sifón. Es también importante como puerto pesquero dada la antigua tradición marinera de la ciudad; por ello existe una amplia flota pesquera especializada en la pesca de marisco (gamba, cigala, langostino) del Golfo de Cádiz y diferentes especies de peces como espáridos, dorada, dentón, pargo, sargo, lenguados o acedías. Para su comercialización existe una lonja que mueve ingentes cantidades de mercancía anuales a diferentes ciudades españolas. También es la sede de las patrulleras y guardacostas.
Puerto exterior (compuesto por seis muelles). En el año 1965, comienza a construirse en la zona el Polo Industrial por lo que se realizan las obras del nuevo puerto o Puerto Exterior al sur del Río Tinto. Se iniciaron con el Muelle Petrolero de Torre Arenilla y se culminaron con el Muelle Ingeniero Juan Gonzalo, construido entre 1972 y 1975. Al final de los años 60 se termina también la construcción de los Puentes del Tinto (1967) y Sifón de Punta Umbría (1969) que enlazan los muelles (y la ciudad) con diferentes zonas de la provincia. Los antiguos muelles ingleses de Tharsis y Río Tinto y el antiguo muelle pesquero perdieron entonces su vieja actividad. De este modo, la transferencia de actividad hacia este nuevo complejo experimenta un impulso decisivo.
Será en el año 1975, coincidiendo con la ampliación del Polígono Industrial del Nuevo Puerto, en la cercana localidad de Palos de la Frontera, cuando el Puerto obtiene una ampliación de su zona de servicio en el Puerto Exterior. A partir de entonces el puerto es el enlace esencial de las empresas del polo. Esta situación se confirmó aún más con la construcción en 1981 del Dique Juan Carlos I. Este mismo desarrollo ha llevado paulatinamente al puerto hacia el sur.